Shodli se na tom, že cykloturistika je nejen udržitelnou formou dopravy, ale i nástrojem podpory zdravého životního stylu a oživení venkovského prostoru. A právě zde hrají pozemkové úpravy důležitou roli – umožňují budování bezpečných a krajině přirozených tras, které mohou být za účelem cykloturistiky využity a sloužit jako součást širší dopravní sítě.

Od Vojnic po Kostelec na Hané: ukázky dobré praxe

Exkurze odstartovala v Olomouci a první zastávkou byla obec Těšetice, místní část Vojnice. Zde ředitel Krajského pozemkového úřadu pro Olomoucký kraj Roman Brnčal s kolegou Janem Jílkem prezentovali výsledky ukončených komplexních pozemkových úprav, včetně nově vybudovaných polních cest, které slouží i cyklistům.

Dále účastníci navštívili obec Rataje, kde se diskutovaly možnosti budoucí realizace páteřní cyklostezky z Olomouce do Vojnic. Trasa by vedla přes čtyři katastrální území. Otevírá se tak více možností řešení a klíčová bude důsledná koordinace a spolupráce všech zapojených subjektů.

Trasa exkurze pokračovala přes Loučany, Náměšť na Hané, Terezské údolí, Krakovec, Ochoz až do Konice. Účastníci se pohybovali po různých typech komunikací – od asfaltových polních cest zrealizovaných SPÚ přes silnice III. třídy až po lesní a travní stezky.

Cyklostezka Romže a budoucí výzvy

V Konici se účastníci seznámili s činností Cykloklubu Znojmo a následně se starosta města podělil o zkušenosti s přípravou cyklostezky Romže, která propojí Konici, Kostelec na Hané a Prostějov. Některé úseky této trasy jsou již dokončené včetně asfaltového povrchu, jiné se právě realizují a další se připravují. Mezi výzvy do budoucna patří například vybudování přemostění, které propojí zatím oddělené úseky.

Závěrečné hodnocení proběhlo v Kostelci na Hané. Zaznělo, že zatímco mnoho práce už bylo odvedeno, další velká porce na všechny partnery teprve čeká – zejména v propojení jednotlivých dílčích projektů do funkčního a bezpečného celku.

SPÚ jako partner cyklodopravy a prostupnosti krajiny

Státní pozemkový úřad je zaměřením své činnosti a aktivitou důležitým partnerem při tomto významném projektu. Díky pozemkovým úpravám SPÚ se krajina stává prostupnější – vznikají nové polní cesty, obnovují se historické trasy a mnohé z nich slouží i cyklistům. Při správné spolupráci projektantů, samospráv, krajských úřadů i cyklistických koordinátorů mohou pozemkové úpravy výrazně přispět k efektivnímu plánování cyklokoridorů a napojení na komplexní dopravní síť. SPÚ navíc rozvoj cyklodopravy aktivně podporuje. Každoročně pořádá terénní cyklistické exkurze do lokalit s vydařenými realizacemi, čímž šíří dobrou praxi i inspiraci pro další projekty.

Digitální podpora: data z pozemkových úprav v cykloportálech

SPÚ má na svém Geoportále zveřejněny výstupy z pozemkových úprav. Ty mohou být přímo přebírány do specializovaných cykloportálů – jako v případě katastrálního území Nedvězí u Olomouce, kde jsou již data do mapového portálu Mapový portál - Cyklovize 2030 plně integrovaná.

Více o Cyklovizi 2030, iniciativě spolku Partnerství pro městskou mobilitu, která usiluje o síť propojených a bezpečných cyklotras, si můžete přečíst zde: O projektu - Cyklovize 2030

Fotocredit: Partnerství pro městskou mobilitu (Věrka Hübnerová), Václav Lužný (drony)